Сравнение котировок для крупных внедорожников

Гигантский спортивный грузовой автомобиль - это перевозка большого количества людей и вещей практически в любом месте, или ощущение, что ваша семья более безопасна в танкоподобном транспортном средстве. Но ваш выбор того, какой дорожный зверь купить, может иметь большое значение при сравнении котировок на страхование SUV.

Investmentmatome посмотрел страховые тарифы на шесть больших внедорожников, и мы обнаружили немалую разницу между ними. Средняя премия для внедорожника, которая была самой дорогой для страхования, была на 46% выше средней цены за наиболее доступную модель.

Go Big или Go Home: страхование большого внедорожника
2015 модель	Среднегодовая премия	Базовая цена
Экспедиция Форда	$1,464	$44,585
Chevrolet Suburban	$1,467	$49,000
Chevrolet Tahoe	$1,500	$46,300
Лэнд Крузер	$1,883	$80,155
Cadillac Escalade	$2,011	$72,970
Lexus LX	$2,138	$83,180

Методология: Investmentmatome изучил ставки страхования автомобилей для 30-летних мужчин и женщин в 10 почтовых индексах Калифорнии, с лимитами ответственности за политику в размере 100 000 долл. США на человека и 300 000 долл. США за несчастный случай и 50 000 долл. США за ущерб, нанесенный имуществом, плюс столкновение, незастрахованное покрытие для автомобилистов. Мы усреднили четыре самые низкие ставки. Средние ставки показаны для сравнения. Ваши собственные ставки будут разными.

Что влияет на внедорожники

Один из факторов, который, как правило, повышает ставки для крупных внедорожников в целом, заключается в том, что они могут нанести больше вреда в результате несчастного случая, поэтому расходы на страхование ответственности могут быть больше, по данным Страхового института безопасности дорожного движения.

Это не просто вопрос их больших размеров и веса. Федеральный закон требует, чтобы легковые автомобили имели бамперы, защищающие территорию от 16 до 20 дюймов от земли. Но это не распространяется на внедорожники, минивэны или пикапы из-за опасений, что нижние бамперы будут мешать, когда эти транспортные средства уйдут с дороги или будут использовать грузовые пандусы, согласно Национальной комиссии безопасности дорожного движения.

Из-за этой разницы в высотах бампера, «в крыло-изгибы с внедорожниками, автомобили часто оказываются чрезмерно повреждены капюшонами, системами охлаждения двигателя, крыльями, крышками бампера и оборудованием для обеспечения безопасности, такими как огни», - сообщает Страховой институт по безопасности дорожного движения, Оборотной стороной этого является то, что внедорожники (и их пассажиры) обычно получают меньше урона. Это можно увидеть в том факте, что у них меньше претензий на столкновение и более низкие потери за каждый запрос, чем легковые автомобили, сообщает Институт информации о страховании, отраслевая торговая группа.

Однако у внедорожников есть своя проблема безопасности: они, скорее всего, перевернутся из-за своего более высокого центра тяжести. По данным Института информации о страховании, внедорожники имели 5,3 смертельных случаев в опрокидываниях на 100 000 автомобилей в 2010 году, используя данные Национальной администрации безопасности дорожного движения. Это почти в 2,5 раза больше, чем для легковых автомобилей.

Почему страховые ставки варьируются между крупными внедорожниками

Страховые компании устанавливают ставки для транспортных средств на основе истории претензий, которая охватывает такие факторы, как несчастные случаи, травмы, ущерб и кража. Модели с историей более высоких требований стоят дороже для страхования.

Еще одна переменная, которую легко отслеживать, - это стоимость автомобиля. Дорогие транспортные средства обычно имеют более дорогие комплексы и премии за столкновение, поскольку сумма, которую страховщик может заплатить, если автомобиль украден или суммирован, выше. Наши данные сайта показали самые низкие котировки для самого дешевого большого внедорожника, Ford Explorer и самые высокие котировки для самого дорогого автомобиля Lexus LX, хотя цены на автомобили и котировки точно не отслеживались.

Сколько бы вы заплатили, чтобы застраховать большой внедорожник? Наш инструмент оценки страховки автомобиля на сайте скажет вам.

Обри Коэн является штатным писателем в Investmentmatome , персональный финансовый сайт. Эл. адрес: [email protected] , Twitter: @aubreycohen .

Изображение через iStock.