«Зеленые» технологии: почему вы будете сожалеть о покупке сейчас вместо ожидания |
ÐÑÐµÐ¼Ñ Ð¸ СÑекло Так вÑпала ÐаÑÑа HD VKlipe Net
Когда компании готовят горячий новый продукт, они хлопают на нем довольно высокую цену.
Исследования рынка показывают, что всегда есть люди, которые чувствуют принуждение покупать самые передовые продукты - любой ценой. Эти «ранние усыновители» часто жалеют об этом: сколько людей купили телевизор с большим экраном на 4000 долларов в 2007 году, только чтобы найти тот же телевизор для продажи в 2009 году за половину цены. Тот же самый телевизор, вероятно, был бы всего за 1000 долларов, если бы вы ждали до 2011 года.
И это касается не только телевизоров. Есть два «зеленых» продукта, которые вы должны быть особенно осторожны при покупке - и не только из-за стоимости.
Потребители сталкиваются с этими выборами все время. Возьмите нынешнее горячее распродажа спортивного купе Toyota FT-86 (и идентичный Subaru BRZ). Автодилеры знают, что это стало обязательным элементом для автолюбителей, и они якобы строят покупателей с серией дополнительных надбавок, которые подталкивают цену продажи на тысячи долларов.
Через год, когда ранние усыновители были сброшены, эти автомобили начнут накапливаться на лотах дилеров, и дилерам необходимо будет предлагать скидки для «перемещения металла».
Даже после этого вопроса раннего ценообразования на принятие решений есть еще один, гораздо более важная причина быть осторожным при рассмотрении новых продуктов. В некоторых случаях эти продукты будут улучшаться в будущем; купите их сейчас, и вы можете застрять в вчерашних технологиях. Пара очевидных примеров: гибридные автомобили и солнечные энергетические системы.
Гибридные автомобили: можете ли вы это назвать?
Toyota (NYSE: TM) Prius фактически стал пионером революции гибридных автомобилей. Эти автомобили оказались чрезвычайно экономными и надежными. Это вдохновило других автопроизводителей запоздало сделать большой толчок на рынке гибридных автомобилей. В последние несколько месяцев Ford (NYSE: F) и Honda (NYSE: HMC) запустили совершенно новые гибридные седаны среднего размера, которые могут представлять собой сливки урожая.
Новый Fusion Форда, например, получает 47 миль в галлон, как в городе, так и на шоссе. Это замечательно для просторного седана, который удобно вмещает пять человек. Только что выпущенный в 2013 году Honda Accord может похвастаться сильными показателями пробега, с гибридным приводом, который может быть оптимизирован клиентом в соответствии с условиями вождения.
Но вот что Honda, Ford, Toyota и другие не будут публично публиковать. Инженеры этих фирм делают так много прогресса, что гибриды 2014 и 2015 годов, как ожидается, сломают новые записи с точки зрения миль на галлон.
[Функция InvestingAnswers: 20 наиболее доступных, экономичных автомобилей на рынке]
Это печальный урок, который выучили люди, которые купили полностью электрический лист Nissan. Модель 2012 года была дорогой и медленной, а батареи имели некоторые проблемы с долговечностью. Компания поняла, что ей необходимо сделать ряд улучшений, и они добились значительного прогресса с моделью 2013 года. Они ожидают еще большего прогресса в модели 2014 года. Для людей, которые купили модели 2012 года, они узнают через несколько лет, что эти автомобили не стоят много на рынке перепродажи, просто потому, что последующие модели предлагают гораздо лучшие технологии.
Solar: Not There Yet
Для многих домовладельцев инвестиции в солнечную энергию имеют достаточный смысл. В конце концов, цены неуклонно снижались в последние годы, в значительной степени из-за решения производителей производить слишком много солнечных панелей.
Наверное, перенасыщение панелей на рынке вряд ли уменьшится: фабрики отрасли продолжают работать на полную мощность скука. Непосредственной заботой сегодняшних покупателей является изменение характера солнечной технологии. Миллиарды долларов были потрачены в последние годы на разработку солнечных панелей, и это означает, что коэффициенты конверсии солнечного света к мощности улучшаются с каждым годом. Эта тенденция, скорее всего, продолжится.
[InvestingAnswers Feature: сэкономить 400 долларов на вашем электрическом счете прямо сейчас]
В отличие от автомобилей, которые длится около десяти лет, солнечные энергетические установки должны длиться 20, 30 или 40 лет - это означает, что вы должны убедиться, что у вас есть технология, которая не будет устаревать через десятилетие.
Это не значит, что вам нужно подождать десять лет, чтобы посмотреть на солнечную энергию. Вместо этого кривая технологии означает, что системы солнечной энергии могут быть еще более эффективными через несколько лет. С другой стороны, мы знаем, что технология не будет ухудшаться через несколько лет, и солнечные панели не станут более дорогими. Риск ожидания еще несколько лет равен нулю.
Ответ на инвестиции: Мы живем во времена быстрых технологических изменений, особенно в сферах транспорта и производства электроэнергии. Прежде чем выложить 10 тысяч долларов на новые горячие технологии, изучите неизбежные изменения, которые вскоре будут включены в эти модели. Например, хотя претензия Форда 47 MPG на новый Fusion может показаться впечатляющим, автоаналитики считают, что мы можем смотреть на автомобили, получающие 60 MPG за несколько лет.