Получение колес, когда вам это нужно для вашего концерта

Для многих людей, работающих в том, что было названо экономикой «по требованию» или «концерта», гибкий доступ к автомобилю - особенно для поездки на велосипедах или водителей, которые доставляют продукты питания и другие предметы - может быть необходим для их средств к существованию. И поскольку все больше американцев работают с рядом рабочих мест, автомобильная промышленность растет, чтобы удовлетворить спрос на новые услуги.

Новые способы получения колес

Одной из последних статей является прокат автомобилей General Motors под названием Maven Gig, который доступен в Сан-Диего и Сан-Франциско. Тэглайн обещает: «Наш автомобиль. Твой сует.

Автомобили Maven Gig предлагают еженедельно или ежемесячно, начиная с 179 долларов в неделю, включая страхование. Chevrolet Bolt EV, начиная с 229 долларов в неделю, также поставляется с бесплатной зарядкой.

В отличие от некоторых сервисов, предлагающих автомобили для водителей-водителей, таких как Express Drive от Lyft, Maven Gig позволяет людям, которые арендуют автомобили, работать в нескольких компаниях, и он сотрудничает с местами доставки, покупок и покупок.

В Maven Gig и других компаниях по прокату автомобилей даже люди, которые не владеют автомобилем, могут забрать концерты, требующие транспортного средства. Затем, когда работа будет выполнена, водители просто вернут автомобиль, а это означает, что им не нужно платить за это, поскольку он сидит у обочины.

«Альтернативное владение»

По мере роста гигантской экономики компании, предоставляющие автомобили, оптимизируют процесс для удовлетворения меняющихся потребностей и конкуренции.

ZipCar и Enterprise CarShare, например, предлагают почасовую и ежедневную аренду. Turo, HyreCar и Getaround позволяют владельцам арендовать свои автомобили другим. И Maven Gig - это последнее дополнение к комплексу прокатных услуг Maven, включающему почасовую и ежедневную аренду и услуги по обмену автомобилями в некоторых жилых сообществах.

Эти варианты отражают тенденцию сделать автомобили доступными для так называемого «альтернативного владения» - недорогой и легкий доступ к колесам, когда они вам понадобятся.

«Это не новое поведение со стороны автопроизводителей, - говорит Эрик Нобл (Eric Noble), профессор технологии транспортных средств в ArtCenter College of Design в Пасадене, штат Калифорния. Благородный, также основатель CARLAB, автомобильной консалтинговой фирмы, добавляет, что «альтернативное владение - это то, что все автопроизводители - независимо от того, нравится им это или нет - изучают или бета-тестирование».

Благородный говорит, что автопроизводители, во многих отношениях, агностик о том, кто покупает свои транспортные средства. «Они хотят делать автомобили в больших объемах, и если Убер хочет их купить, с ними все в порядке. То, что они действительно хотят, - это завод, работающий в две смены », - говорит он.

Гибкое владение гибкой работой

Несмотря на то, что сложно определить количественную численность кадровой группы, недавний опрос Pew Research Center подсчитал, что почти четверть американцев зарабатывают деньги в так называемой «платформенной экономике».

Недавнее исследование Earnest, онлайн-кредитора, показало, что 85% людей, которые зарабатывали деньги на боковых игровых платформах, составляли менее 500 долларов в месяц, а водители Uber и Lyft составляли в среднем около 370 долларов в месяц. В другой оценке, аренда водителей по требованию через HyreCar, которая позволяет владельцам автомобилей арендовать свои автомобили водителям для Lyft, Uber, Instacart и других, составляла 1000 долларов в неделю, в среднем, после арендной платы.

При цене около 200 долларов в неделю аренда автомобиля с такой услуги, как Maven Gig, не из дешевых. Но это менее дорого в краткосрочной перспективе и меньше обязательств, чем покупка другого автомобиля, особенно если ваш текущий автомобиль не соответствует требованиям, установленным rideshare и другими компаниями.

По словам Гарри Кэмпбелла (Harry Campbell), бывшего гонщика-гонщика, который превратил свой блог «The Rideshare Guy» в полный рабочий день, чтобы помочь водителям, в то время как аренда автомобиля может оказаться неустойчивой в долгосрочной перспективе, в некоторых случаях это может быть полезно для водителей. работая в компаниях-производителях.

Например, если вы новичок в поездке на мотоцикле, услуга проката автомобилей предлагает способ проверить ее. И, если вы не владеете автомобилем, но летом вы ищете дополнительный доход, вам не придется покупать или арендовать автомобиль, чтобы начать работу.

Драйверы Rideshare ценят гибкость - способность работать, когда захочет, говорит Кэмпбелл.

«Недостатком является то, что вы несете ответственность за скрытые вещи: польза для здоровья, вознаграждение работников, газ, страхование, - говорит Кэмпбелл, - из-за затрат, с которыми сталкиваются водители. «Некоторые из сетей безопасности не созданы».

Это справедливо для многих работников-гигантам, а не только для водителей-гонщиков. И поскольку гигантская экономика меняет то, как многие американцы зарабатывают деньги - и приближается к владению автомобилем - это также открывает новые возможности для автопроизводителей.

«В нем есть слово, а не карьера», - говорит Нобл. «Теперь все менее очевидно. По-настоящему современный образ жизни - это жидкий образ жизни. И автопроизводитель будет адаптироваться к этому ».

Филип Рид является штатным писателем в Investmentmatome, персональном финансовом сайте. Электронная почта: [email protected].