Как я зарабатываю 8% от компании Оплата 0% |
Настя и сборник весёлых историй
Я продал свою Mazda 626 в 1994 году - ласково называемый «Зеленый монстр» - соседу около двух лет назад. Автомобиль хорошо служил мне, и у меня оставалось достаточно жизни, чтобы увидеть двух своих подростков через эти рискованные «новые водительские» годы. Я рад сообщить, что подростки и автомобиль все преуспевают.
Вместо этого я купил подержанную Honda Civic 2004 года от оптового торговца подержанными автомобилями без излишеств. Когда я вошел в офис, продавец грубо объяснил: «Мы не финансируем здесь, только наличные деньги». Это мне очень понравилось. Я всегда плачу наличными за автомобиль. Фактически, я медленно экономил для этой машины с того дня, как я купил Mazda. И, конечно же, я уже сберегаю для следующего.
Но я мог бы подумать о возвращении к американскому автомобилю для моей следующей покупки.
Понимаете, я планирую сделать небольшой небольшой банкролл благодаря общеамериканской автомобильной компании: Ford (NYSE: F) . Я мог бы отблагодарить за покупку своего следующего автомобиля.
Я уже получил одну зарплату в размере 68,90 долларов. Мой следующий платеж, который должен состояться в августе, составит чуть более 70 долларов.
Но есть миллионы инвесторов Ford, которые не получают зарплату. В любой день около 100 миллионов акций Ford торговали руками … и ни одна из этих простых акций не платила за четыре года.
Взаимные фонды не выплачиваются. Хедж-фонды не выплачиваются. Пожертвования университетов не оплачиваются. И розничным инвесторам тоже не платят.
Так в чем секрет? Как я могу получать 8% в год, чтобы инвестировать в компанию, которая не платит процентные дивиденды?
Ключ, где искать.
Для большинства крупных компаний общий запас является одним из в последних местах вы должны искать доход. Все компании S & P 500 в совокупности получают средний доход около 2%. Да, немногие платят больше, но они являются выбросами.
Но многие компании также выпускают долговые ценные бумаги, чтобы помочь финансировать свой бизнес. И в отличие от прошлых лет, большое количество этих бумаг теперь торгуется на Нью-Йоркской фондовой бирже.
Эти ценные бумаги называются биржевыми облигациями - и я заметил, что они быстро растут в популярности. Вместо того, чтобы иметь дело с рынками облигаций, инвесторы просто покупают биржевые облигации, как и акции. Большинство торгов вблизи их номинальной стоимости (обычно $ 25) и выплачивают проценты ежеквартально.
Облигации Форда, которые платят мне так красиво, торгуют под тикером FCJ. Каждый квартал я получаю $ 0,475 за акцию за доходность почти 8%. До тех пор, пока Форд может держать свет включенным - очень вероятно, учитывая, что они не взяли на себя помощь и получили более 30 миллиардов долларов наличными - я должен быть привязан к этому потоку доходов.
Это игровой план, мой коллега Карла Пастернак и я уже некоторое время следили за ним. Между портфелями наших трех бюллетеней с премиальными доходами - Daily Paycheck, High-Yield Investing и High-Yield International - мы держим почти дюжину такие облигации.
Лучшая новость заключается в том, что для инвесторов с доходами так много разнообразия. Если вам не нравятся перспективы Ford, просто найдите биржевые облигации от компании, которой вам нравится.
P.S. Если вы хотите поохотиться на биржевые облигации самостоятельно, проверьте QuantumOnline.com. Просто введите тикер компании в верхнем правом углу, а затем нажмите «Найти все связанные ценные бумаги» на следующей странице. Если есть доступные облигации, вы увидите полный список.
- Эми Калистри
Эми Калистри - ведущий аналитик по инвестициям за Фондовая биржа StreetAuthority месяца и The Daily Paycheck. Эми имеет большой опыт в области финансов, включая помощь в управлении более чем 5 млн. Долл. США в целевых фондах для некоммерческих организаций. До прихода в StreetAuthority она создавала и преподавала онлайн-курсы инвестиций, используемые Bloomberg.com и National City Corporation, и даже работал с известным экономистом Джеймсом Гэлбрейтом, с которым она создала несколько публикаций. Подробнее …
