Кредитные карты авиакомпаний могут успокоить головные боли в багаже

Путешествие с чемоданом стало дорогостоящей головной болью для авиалайнеров. Во-первых, авиакомпании начали взимать плату с пассажиров за проверку сумки. Теперь некоторые крупные авиакомпании даже не позволят пассажирам использовать накладной бен, если они забронировали самые дешевые тарифы.

Вы не можете менять правила авиакомпаний, но можете обойти их кредитной карточкой, имеющей авиакомпанию, которая поставляется с привилегиями багажа.

Конечно, эти кредитные карты взимают годовую плату - около $ 100 за базовые карты от American Airlines, Delta Air Lines и United Airlines, трех из четырех крупнейших операторов, на долю которых приходится половина рынка авиакомпаний США. Но только багажные билеты на карточках могут более чем компенсировать эту плату, позволяя редким листовки покупать элитный статус авиакомпании.

«Я бы назвал это элитной линией», - сказал Генри Хартевельт, аналитик туристической индустрии Atmosphere Research Group. «Вы получаете некоторые из самых важных преимуществ - среди них - бесплатный мешок, но вам не нужно летать на авиакомпании больше, чем вы хотите».

Авиакомпании предлагают лазейки кредитной карты на ограничениях багажа, чтобы культивировать лояльность листовок и получать прибыль, продавая мили часто летающих пассажиров банкам, которые выдают карты, сказал Хартевельд. Затем банки предоставляют мили клиентам в качестве вознаграждения за использование своих карт.

«Они знают, что проверка бесплатной сумки - отличная приманка», - сказал Хартевельд.

Преимущества авиаперевозок

Кредитные карты авиакомпаний, предлагаемые всеми крупнейшими авиакомпаниями США, могут быть полезными, даже если вы никогда не используете их для ежедневных расходов. Рассмотрите это членскую карточку, которая поможет вам избежать списания багажа и ограничений двумя основными способами:

• Свободно проверенные мешки. С 2008 года крупные авиакомпании взимают плату за проверку сумки, как правило, 25 или 30 долларов за мешок в каждом направлении, а Southwest Airlines - заметное исключение. По данным Министерства транспорта США, пассажирские авиалинии собрали сборы в сумме 4,2 млрд. Долл. США в 2016 году, что почти на 10 процентов больше по сравнению с предыдущим годом.

Таким образом, сборы в сумме могут остаться здесь. Но кредитные карты крупнейших авиакомпаний отказываются от сборов за первый проверенный мешок для держателей карт и других лиц, путешествующих по той же оговорке.

Пара, путешествующая вместе, с каждой проверкой мешка, как правило, платит в общей сложности 120 долларов в сумме сборов за рейс туда и обратно. Но те же проверенные мешки были бы бесплатны для держателей кредитных карт крупнейших авиакомпаний, что более чем составляло ежегодную плату в размере $ 95 за одну поездку.

Дельта позволяет бесплатную проверенную сумку для девяти человек, путешествующих по одному и тому же маршруту, что потенциально может предложить до 540 долларов экономии за одну поездку. Для American Airlines это до пяти человек; для Юнайтед, два.

В конечном счете, выигрыш в сумме может иметь более непосредственный выигрыш, чем частые мили или очки, полученные за счет оплаты расходов на карту.

• Освобождение от ограничений на дешевые места. American, United и Delta все представили тарифы на «базовую экономику», чтобы конкурировать за дорогих пассажиров, которые могли бы заказать книги со скидками, такие как Spirit, Frontier и Allegiant.

Цены на американскую и американскую базовую экономику запрещают клиентам использовать накладные складские помещения. Эти листовки могут переносить один предмет, который подходит под сиденьем перед ними, или заплатить, чтобы проверить его. Delta позволяет этим листовки укладывать стандартный багаж в багажнике.

Замечательная записка

Поскольку эта история изначально была опубликована, American Airlines удалила ограничение на переносимую сумку для билетов, купленных или отправленных с 5 сентября 2018 года.

Тем не менее, держатели кредитных карт авиакомпаний сохраняют право на перенос при бронировании тарифов на базовую экономику, а также могут бесплатно проверить пакет. Кроме того, карты авиакомпаний включают более ранние привилегии на посадку, что означает, что вы с большей вероятностью найдёте место в багажном отсеке на переполненных рейсах.

«Хотя кредитная карта не освобождает вас от всех ограничений тарифа на базовую экономику, если вы можете бесплатно проверить свою сумку, кредитная карта авиакомпании делает базовую экономическую плату более ценной», - сказал Хартевельдт.

Когда карта не стоит

Получение карты авиакомпании в первую очередь для льгот по сумме не является хорошим шагом, если:

• Вы редкий летчик, который путешествует в одиночку или обычно не летает в одиночной авиакомпании. Ключ должен путешествовать достаточно на одной авиакомпании, чтобы получить больше стоимости, чем вы платите за годовую плату.
• Ты уже закрыт. Например, карта авиакомпании не имеет никакого значения, если вы уже получаете бесплатные проверенные мешки через билет первого класса или статус элитного часто летающего пассажира.
• Вы в основном летаете на Southwest Airlines. Southwest несет больше пассажиров США, чем любая другая авиакомпания, но она не взимает плату за первые два проверенных мешка.
• У вас проблемы с кредитованием. Если кредитная карта соблазнит вас потратить слишком много, вы можете в конечном итоге платить больше в процентах, чем сэкономить на сумках.

Но для путешественников, которые летают на авиалинии несколько раз в год, кредитная карта этого перевозчика может спасти их сотни, заработав их часто летающих миль.

Грегори Карп является штатным писателем в Investmentmatome, персональном финансовом сайте. Электронная почта: [email protected]. Twitter: @spendingsmart.

Эта статья была написана Investmentmatome и была первоначально опубликована The Associated Press.