2017 Mazda CX-5 Grand Touring AWD Обзор: усовершенствованная редизайн
2018 Mazda CX-5 Grand Touring AWD Review
Оглавление:
- Nerd's Eye View
- галерея (нажмите, чтобы увеличить)
- СКИННИ
- Обзор: Сохранение конкуренции
- Каково это - водить
- Двигатель и трансмиссия
- Интерьер, безопасность и техника
- Советы по покупкам
Категория SUV среднего размера упакована с большим выбором. Чтобы выделяться, Mazda получила свои превосходные характеристики движения CX-5, красивый дизайн и набор высокотехнологичных функций безопасности.
Investmentmatome - это бесплатный инструмент, который поможет вам найти лучшие кредитные карты, курсы валют, сбережения, расчетные счета, стипендии, здравоохранение и авиакомпании. Начните здесь, чтобы максимизировать свои вознаграждения или свести к минимуму процентные ставки. Филип РидNerd's Eye View
- Что вам понравится: Ультра тихая поездка, ключевая информация о драйвере, проецируемая на лобовое стекло, твердое качество сборки, хорошо интегрированные функции безопасности
- Что вам не понравится: Иногда передача охотится за правильную передачу, среднее ускорение
- База MSRP: 30 695 долл. США (плюс плата за 940 долл. США)
галерея (нажмите, чтобы увеличить)
Фотографии любезно предоставлены Mazda Северная Америка .
СКИННИ
Текущая рыночная цена: $ 30 339 (реальная рыночная стоимость Edmunds.com)
Значение перепродажи: выше среднего
Гарантия: 3 года / 36 000 миль, помощь на дороге 3 года / 36 000 миль
Конкурирующие транспортные средства: Nissan Rogue, Hyundai Tucson и Honda CR-V
Экономия топлива: 26 комбинированный, 23/29 город / шоссе (FuelEconomy.gov)
Выбросы: 6 из 10 (FuelEconomy.gov)
Что вы не знаете: Mazda, известная своими великолепными машинами, вводит рулевое усовершенствование под названием «G-Vectoring Control», которое автоматически уравновешивает вес автомобиля при поворотах.
Обзор: Сохранение конкуренции
CX-5 дебютировал в 2012 году и с тех пор стал самой продаваемой моделью Mazda. На недавнем мероприятии инженеры представили переработанный 2017 CX-5. Они аргументировали, неапологично, что они являются нишевым автомобильным игроком, который позволяет им копать глубже в утонченности, которые делают их машину лучше, чем конкуренция.
Чтобы поддержать эти претензии, Mazda позволила автопроизводителям сравнить свои автомобили с более дорогостоящими конкурентами. Согласно пресс-материалам Mazda, журналистам были предоставлены немецкие роскошные внедорожники и Lexus, каждый из которых стоил не менее $ 7,500, чем $ 33 465 за хорошо оборудованный CX-5 Grand Touring AWD. По словам инженеров, Mazda была конкурентоспособна с этими более дорогими моделями, в основном благодаря своим передовым характеристикам вождения и продуманному дизайну интерьера.
Каково это - водить
Первое, что поразило вас при вождении CX-5, - это то, насколько он тихий. Ветряные и дорожные шумы, наряду с вибрацией, значительно менее заметны, чем в других автомобилях этого класса. Затем вас впечатляет отлично взвешенное рулевое управление, которое отлично подойдет для дороги. G-Vectoring Control, «тонкая, но важная» функция, по словам инженеров Mazda, обеспечивает более комфортную езду, уменьшая рулон кузова, который посылает пассажиров, наклоняющихся из стороны в сторону. Этот внедорожник ускоряется хорошо, но не имеет дополнительной скорости пролета более 45 миль / ч. В целом, время в 0-60 миль / ч 7,6-7,8 секунды, как проверено автомобилем и водителем, более чем достаточно для большинства ситуаций вождения. Тормоза обеспечивают плавную тормозную мощность.
Двигатель и трансмиссия
Для редизайна Mazda столкнулась с мощностью в 2,5-литровом четырехцилиндровом двигателе с 184 до 187 лошадиных сил, сохраняя экономию топлива на респектабельном городке / шоссе 23/29 миль на галлон. Мощность подается на колеса с помощью шестиступенчатой автоматической коробки передач. Иногда передача, казалось, искала правильную передачу, но в большинстве случаев она плавно менялась и обеспечивала отзывчивый опыт вождения.
Интерьер, безопасность и техника
Дизайнеры Mazda тщательно рассмотрели многие детали интерьера этого SUV, даже запах, сказал представитель компании. Результат - привлекательный интерьер с удобными, легко регулируемыми сиденьями. Манометры стильные и логично выложены. Кроме того, CX-5 имеет «дисплей с хедз-ап» - его функцию активного вождения, которая отображает информацию о транспортном средстве на лобовое стекло в поле зрения водителя. Это позволяет легко видеть жизненную скорость, навигацию и другую информацию, не отрывая глаз от дороги. Бортовая камера считывает дорожные знаки и предупреждает водителя о возможных опасностях, таких как вход на улицу с односторонним движением. Набор радиолокационных функций обеспечивает адаптивный круиз-контроль и автоматическое торможение на низких и высоких скоростях, когда водитель не реагирует достаточно быстро. Центрирование по полосам, оповещение о переулке и предупреждение о слепом пятне также являются отличными функциями для перегруженных городских условий вождения.
Советы по покупкам
Поскольку в категории SUV категории среднего размера существует так много моделей, нереалистично тестировать все эти диски. Вместо этого сузите свой выбор на основе наиболее важных для вас функций, составите список из трех-пяти кандидатов и отведите эти внедорожники обратно. CX-5, вероятно, обеспечит более прочную езду и более четкое управление, чем модели других производителей.
В настоящее время переработанный CX-5 продается только с небольшой скидкой от цены наклейки. Однако через несколько месяцев цена, скорее всего, снизится, и Mazda может предложить такие стимулы, как возврат наличных денег клиентов, 0% финансирование или лизинг. Прежде чем отправиться в дилерский центр, изучите варианты финансирования и изучите все части сделки. Решите заранее, если вам нужны какие-либо дополнительные услуги, которые вы, вероятно, станете в финансовом офисе, особенно расширенная гарантия.
Другие отзывы от Investmentmatome 2017 Volvo V60 Cross Country 2017 Kia Sportage EX 2017 Volvo S60Филип Рид является штатным писателем в Investmentmatome, персональном финансовом сайте. Эл. адрес: [email protected] .