Продажа товаров в магазине или продажа онлайн: юридически, в чем разница? [Часть 2] |

Политика доставки и юридические обязательства, связанные с доставкой товары могут звучать как что-то, что вы просто хотите отложить на потом и, надеюсь, никогда не задумаетесь.

Но, понимая риски, связанные с доставкой товаров своим клиентам, вы убедитесь, что вы защищены законом, и помогите убедиться, что ваш жесткий Приобретенная прибыль не заканчивается, если возникает юридическая проблема.

В первой части этой статьи я рассказывал о том, как формируются контракты продажи, как в оффлайне, так и в Интернете, а также правила хранения и способы получения ваши клиенты согласятся с ними. Убедитесь, что вы вернетесь к части 1 для справки, так как вам нужно убедиться, что ваши клиенты связаны вашей политикой доставки.

Правовые вопросы, связанные с доставкой товаров:

Во-первых, давайте рассмотрим некоторые различия между физическими магазины и интернет-магазины с точки зрения доставки товаров. В физическом магазине «доставка» обычно происходит у стойки, когда ваш клиент заплатил за товар. Они немедленно берут доставку и выходят за дверь. Если вы продаете большие продукты, такие как мебель, вы можете предлагать доставку «от двери до двери» для своих клиентов. Если это так, есть несколько юридических вопросов, которые вам могут потребоваться.

Интернет и доставка от двери до двери:

Как я уже обсуждал в первой части этой статьи, убедитесь, что ваша политика доставки отображается в - занимают видное место и предоставляются клиенту, когда они выбирают доставку своих товаров. Некоторые из тех же вопросов относятся к онлайн-доставке в качестве доставки из вашего физического магазина. Давайте посмотрим.

В U.K., в соответствии с Правилами продажи расстояния, когда вы показываете свои товары в Интернете, вы должны указать, если цена включает в себя расходы на доставку, и вы должны указать свои договоренности о платеже и доставке. Большинство интернет-магазинов покрывают эти детали в политике доставки. Вот пример того, как это будет выглядеть: от политики доставки Apple:

Политика доставки Apple

Если вы используете интернет-магазин или предлагаете доставку из своего физического магазина, если вы находитесь в США, вам необходимо выполнить с Правилом поставки Mail или Telephone Order. Это правило применяется к заказам, совершаемым через Интернет, по телефону, по почте или по факсу, а также устанавливает правила и рекомендации для предоставления обещаний относительно оценок и времени отправки, неожиданных задержек и возмещений.

В правиле требуется, чтобы вы должны иметь разумную основу для указания того, что ваш продукт может отправляться в течение определенного периода времени. Таким образом, это означает, что вы не можете сказать, что ваши товары будут доставлены в течение одной недели, если вы не ожидаете, что это будет возможно.

Если есть задержки в отношении вашего отправления, вы должны уведомить своих клиентов, предоставить их с обновленной оценкой судоходства, и дать им возможность отменить и получить возмещение.

См. также: Три бизнес-ошибки Титаника, которых следует избегать

Кто владеет товарами в пути?

В Великобритании право собственности переходит на покупатель, когда заключен безусловный контракт на продажу и доставку конкретных товаров в состоянии поставки. Не имеет значения, откладывается ли доставка или оплата.

Это означает, что товар должен быть конкретным (идентифицируемым) товаром и должен быть готов к доставке. Для того, чтобы товары были идентифицируемыми, они должны иметь какой-то «индивидуальный» характер о них, например, покупатель, указывающий на определенный предмет на полке в магазине, или выбор номера позиции, если они покупают онлайн.

Если это так, покупатель владеет товаром, пока он находится в пути, если только не остается условие, которое должен выполнить продавец. Если продавцу необходимо выполнить условие, право собственности переходит к покупателю, когда условие выполняется, и покупатель уведомляется. В Интернете это будет похоже на отправку электронного письма с подтверждением, что товары упакованы и готовы к отправке.

Если предмет не идентифицируется, право собственности на товар не может перейти к покупателю до тех пор, пока элемент не будет идентифицирован (например, продавцом, выбирающим конкретный товар на своем складе). Неидентифицируемые товары обычно являются теми, которые должны быть изготовлены, выбраны или приобретены после . Контракт был сформирован.

Вот пример, показывающий разницу между идентифицируемыми и неидентифицируемыми товарами:

Продавец имеет два склада книг на их складе; один стек имеет только одну копию книги, подписанную ее автором, а другой стек имеет 100 экземпляров этой книги, но без подписей. Если кто-то заказывает копию с подписью, эта книга сразу идентифицируется, потому что она единственная на складе с подписью. Если кто-то заказывает копию без подписи, ее нельзя идентифицировать, потому что «их» копия может быть любой из 100 неподписанных книг.

Лицо, которое заказывает книгу с подписью, становится владельцем немедленно, но лицо, которое заказывает книга без подписи становится владельцем только после того, как их копия вытащится из стека и отложена для доставки.

Закон аналогичен в США и Великобритании: Собственность переходит к покупателю либо когда товары поставляются или когда товар идентифицирован и намеревается принадлежать покупателю.

Альтернатива во всех этих сценариях заключается в том, что покупатель и продавец могут также согласиться с тем, что право собственности на товары будет передано, когда они намереваются его (т. е. они могут договориться между собой, если они этого хотят).

Что делать, если человек, перевозящий мои товары, нарушает их?

Лицо или компания, перевозящие ваши товары, обычно известна как обычный перевозчик или общественный перевозчик, В коммерческих целях грузовые компании обычно классифицируются как обычные перевозчики. Это в отличие от контрактных перевозчиков, которые являются частным бизнесом только и обычно перевозят только свои собственные товары (например, автотранспортная компания).

Обычно перевозчики обычно несут ответственность за товары, которые они несут, за некоторыми исключениями, и их ответственность может варьироваться в зависимости от штата в США

Один закон в США, который применяется по всей стране, называется поправкой Кармака. Он охватывает обычных перевозчиков и ограничивает обязательства перевозчиков потере или повреждению самого имущества. Ответственность перевозчика в соответствии с Поправкой Кармака устанавливается доказательством того, что товар был доставлен перевозчику в хорошем состоянии, что они прибыли в место доставки в поврежденном состоянии и что сумма ущерба поддается измерению.

Обычные перевозчики никогда ответственность в случае:

• Акт природы;
• Акт общественных врагов;
• Неисправность или мошенничество грузоотправителя; или
• Врожденный дефект в товарах.

Независимо от того, в какой стране вы находитесь, обычно у обычных перевозчиков есть страховка, чтобы защитить их в случае причинения ущерба вашим товарам. Тем не менее, также могут быть исключения из их политики, поэтому всегда получайте свою собственную страховку, особенно для предметов с большим количеством билетов.

Некоторые перевозчики могут включать страхование в свой сбор, поэтому внимательно рассмотрите, за что вы платите, и смотрите сделки на перевозка и перевозка, которые включают страхование. Убедитесь, что вы прочитали все данные и исключения страховой политики перед регистрацией.

Если вы отправляете свои товары на корабле, существуют также различные морские законы, которые могут применяться к потерянным товарам.

См. Также: Мысли об экспорте? Давайте посмотрим на ваш бизнес-план

Лучшие способы избежать этих проблем:

1. Всегда хорошо упаковывайте свои продукты и убедитесь, что нет дефектов перед отправкой;
2. Получить страхование, чтобы покрыть всю доставку и методы доставки, которые вы используете. Даже если общий перевозчик виноват, вы можете предъявить претензию своему страховщику за потерю, и ваш страховщик отправится за общим перевозчиком за стоимость;
3. По стоимости, упакуйте свои продукты как можно меньше и светлее, чтобы сократить расходы на доставку и упаковку;
4. Сдайте разумные деньги и учтите все расходы, сборы и пошлины, чтобы вы не столкнулись с расходами на доставку и упаковку, которые ели от вашей прибыли.

Вывод:

В TermsFeed мы создали бесплатные шаблоны PDF, которые вы можете использовать для начала работы с Политикой возврата и Соглашением о Условиях использования, чтобы покрыть ваши юридические обязательства.

Как мы обсуждали в Части I, также не забудьте убедиться, что в вашем интернет-магазине есть хорошая политика конфиденциальности и политики хранения (будь то онлайн или офлайн), и убедитесь, что как ваш физический магазин, так и интернет-магазин обеспечивают четкие ожидания продукта для клиентов.

Были ли у вас особенно хорошие (или плохой) опыт доставки товаров для вашего бизнеса? Что вы узнали?