Электромобиль против газа против гибридных автомобилей: сравнение расходов на техническое обслуживание, топливо, страхование и другие расходы
"Ил-2 Штурмовик" нового поколения - "Битва за Сталинград" и "Битва за Москву" #13
Оглавление:
- Основные результаты
- Более пристальный взгляд на стоимость владения
- Два важных соображения
- Другие города приветствуют электромобили
- методология
Поскольку все больше американцев становятся экологически сознательными, экологически чистые транспортные средства стали привлекательной альтернативой автомобилям с газовым двигателем. Драйверы, желающие оставить меньше углеродного следа, также будут знать, что вождение автомобиля с экономичным топливом - это финансово разумный ход.
Согласно нашему анализу на сайте, водители электромобилей могут сэкономить более 10 000 долларов США на стоимости владения автомобилем в течение пяти лет по сравнению с теми, кто управляет газовыми автомобилями. Investmentmatome сократил количество расходов на вождение газового, гибридного и электрического автомобиля в некоторых из крупнейших городов страны. Мы сравнили:
- Toyota Camry, бензиновый двигатель
- Toyota Prius, гибрид, который работает на газе и электричестве
- Nissan Leaf, полностью электрический автомобиль
»Покупка автомобиля? Найти кредит на покупку автомобиля за хороший, справедливый или плохой кредит
Основные результаты
Вождение электромобиля может сэкономить 36% или $ 10 538 за пять лет. Во всех 27 городах, которые мы исследовали, Nissan Leaf был самым дешевым. Хотя все три модели автомобилей, которые мы анализировали, по одинаковой цене, в среднем, владельцы Nissan Leaf потратят на 10 538 долларов меньше, чем водители Camry, и на 9 609 долларов меньше, чем владельцы Prius в течение пяти лет. Экономия в основном обусловлена федеральным налоговым кредитом в размере 7 500 долларов, предоставленным Листу и всем владельцам электромобилей, но даже без кредита Лист дешевле владеть. Владельцы Prius не получают кредит.
Лист стоит гораздо меньше, чтобы работать. В течение пяти лет лифтеры могут рассчитывать потратить на 4 691 долл. Меньше владельцев Camry и на 1 707 долл. Меньше, чем водители Prius. Большая часть этой разницы исходит из того, что вы не покупаете газ.
Владение Листом дешево в Шарлотте, Северная Каролина, и самый дорогой в Детройте, штат Мичиган. Листовые водители в Шарлотте пользуются самой низкой стоимостью владения в 26 491 долл. США за пять лет. С другой стороны, владельцы Leaf в Детройте тратят около 47 196 долл. США, или на 78% больше, в основном из-за высоких страховых премий за все автомобили в этом городе.
Более пристальный взгляд на стоимость владения
Нажмите на город, чтобы увидеть стоимость владения в течение пяти лет.
Прокрутите приведенную ниже таблицу, чтобы увидеть данные, сравнивающие затраты на владение в 27 городах.
Затраты на топливо и электроэнергию предназначены только для иллюстрации. Точная стоимость варьируется от города к городу. стимулы Большинство электромобилей, включая «Лист», имеют право на получение федерального налогового кредита в размере 7500 долларов США, что также может поставить много «зеленого» в ваш кошелек. Однако перед покупкой электромобиля необходимо рассмотреть несколько вещей: Страхование автомобиля Независимо от того, какой автомобиль у вас есть, вам нужно купить страховку. Наш инструмент сравнения страховки автомобиля на сайте поможет вам найти лучшую цену. Кроме того, некоторые страховые компании предлагают скидки для клиентов, которые управляют гибридными и электромобилями. Сравнение котировок бок о бок с помощью инструмента автострахования Investmentmatome В таких местах, как Сан-Франциско, Сан-Диего и Сиэтл, водители найдут некоторые из самых электрических зарядных устройств на душу населения в стране. Тем не менее, города на Юге и Среднем Западе являются одними из выдающихся в недавних попытках проложить путь к электромобилям. Атланта, Джорджия Согласно новому исследованию Международного совета по чистым перевозкам, Атланта имеет вторую по величине долю электромобилей во всех городах США после Сан-Франциско. В Атланте 88% всех новых электромобилей - Nissan Leafs. Для продвижения покупок на электромобилях Georgia Power, коммунальная компания в Атланте, запускает программу «Get Current» стоимостью 12 миллионов долларов, которая создаст 50 новых публичных станций зарядки и предоставит денежные стимулы для установки домашних зарядных станций для владельцев электромобилей. Канзас-Сити, Миссури Канзас-Сити берет на себя ответственность за упрощение своих улиц для электромобилей. Канзас-Сити Power & Light возглавляет инициативу на сумму 20 млн. Долл. США для установки 1000 станций зарядки электромобиля, которые будут охватывать Канзас-Сити и сельские районы в западной части Миссури и в восточном Канзасе. Эта новая зарядная инфраструктура нацелена на продвижение продаж электромобилей, позволяя водителям путешествовать с большим диапазоном и предлагая недорогие средства подзарядки. Зарядные станции будут бесплатными для водителей электромобилей в течение первых двух лет эксплуатации. Индианаполис, Индиана Этот город в Среднем Западе запускает BlueIndy, электрическую услугу обмена автомобилями, созданную французской инвестиционной компанией Bolloré.BlueIndy недавно открылся с 125 местами для стоянки автомобилей в районе метро Индианаполиса; однако они планируют расширить свою инфраструктуру до 200 пунктов зарядки и парковки, вмещающих до 500 автомобилей. Стоимость автомобиля: цена автомобиля и пятилетние сметы на техническое обслуживание и ремонт исчисляются из реальной стоимости Edmund в собственный калькулятор. Расходы на топливо и налоговые льготы: все оценки топлива и налоговые льготы исходят от Министерства энергетики США. Цены на топливо - с августа 2015 года. Ставки страхования автомобилей: Investmentmatome выбрал 10 случайных почтовых индексов в 27 крупных городах США и запустил котировки автострахования для 12 профилей водителя: 27-летние одинокие мужчины и женщины и 40-летние женатые мужчины и женщины, каждый из которых управляет Toyota Camry 2014 года, Toyota Prius Hybrid и Nissan Leaf. 27-летним водителям были указаны ограничения на покрытие ответственности 30/60/20 и одинаковое количество незастрахованных автомобилей. 40-летним водителям были указаны лимиты покрытия ответственности 100/300/100 и одинаковое количество незастрахованных автомобилей. Все профили имеют исчерпывающий и коллизионный доход в размере 500 долларов США. Профили в штатах Мичиган, Нью-Йорк, Пенсильвания и Массачусетс имеют минимальную необходимую защиту от травм (PIP) в размере 50 000 долл. США, 5000 долл. США, 8 000 долл. США и без ограничений. Мы усреднили три самых дешевых котировки для каждого профиля драйвера. Тарифы можно найти в нашем инструменте сравнения страховки автомобиля на сайте. Джеффри Чу - аналитик, занимающийся страхованием для Investmentmatome. Изображение через iStock. Два важных соображения
Другие города приветствуют электромобили
методология